Tijuana, BC 16 de abril de 2016 (GT).- Fortalecer a la Expo Eco Baja como plataforma es fortalecer el desarrollo sustentable a través de las compras verdes y a ello se ha comprometido el alcalde Jorge Astiazarán Orcí, quien con la primera etapa del nuevo Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT) podría mejorar la calidad del aire de la ciudad en un 30%.
Así lo destacó el ingeniero José Carmelo Zavala Álvarez, presidente del comité organizador de la Expo Eco Baja 2016, luego de que esta semana entregó el poster promocional del evento al presidente municipal de Tijuana, quien se comprometió a asistir, dado que el gobierno municipal es un actor clave para lograr el desarrollo sustentable en esta región fronteriza.
“El Ayuntamiento es un actor clave porque las compras de gobierno pueden promover mercados verdes si eligen productos y servicios de empresas amigables al medio ambiente, sus compras verdes pueden marcar una tendencia; además, tiene en sus manos la oportunidad histórica de usar gas natural comprimido en el transporte público para mejorar la calidad del aire y la salud pública”, enfatizó.
Agregó que el ciudadano también puede patrocinar con su consumo a empresas respetuosas del medio ambiente, por lo que invitó a la comunidad de ambos lados de la frontera a la Expo Eco Baja 2016, que incluirá conferencias gratuitas y la exposición de productos y servicios sustentables, los días 27 y 28 de abril en el Centro de Convenciones “Baja California Center”, ubicado junto a la autopista de cuota que conecta a Tijuana y Playas de Rosarito.
Zavala recalcó que la ciudad merece mejor calidad del aire, mejor movilidad urbana y mejores tarifas, por lo que el SITT permitirá iniciar una nueva era del transporte en Tijuana, pues incorporar camiones urbanos que usarán gas natural será una medida con alto impacto social, económico y ambiental, contribuyendo a mitigar los efectos del cambio climático.
“Las unidades usarían gas natural, que genera 70% menos emisiones contaminantes que la gasolina o el diesel y no necesitarían verificación ambiental, así que para las empresas transportistas el negocio sería más rentable porque gastarían menos en combustible y la población ganaría con aire limpio y una reducción en las tarifas”, afirmó.
Opinó que el impacto aún no es apreciado, pero tan solo la primera flotilla de casi 600 camiones a gas natural desplazaría a mil camiones de diesel, lo que significaría 30% menos de emisiones al medio ambiente y ya en la primera etapa se estaría sustituyendo al 30% del transporte público de la ciudad.
En los meses posteriores al arranque de la primera etapa del SITT, explicó, más taxis y camiones se podrían convertir a gas natural, porque para un carro adaptarse a gas natural costaría aproximadamente mil 200 dólares, esto significa que un taxi podría recuperar la inversión en 8 meses y otro beneficio es que el gas natural no necesita verificación ambiental.
“Al ser el gas natural más barato que la gasolina y el diesel, las tarifas pueden bajar o no estar presionadas por el alza de los combustibles; además, el ´transfer´, para que con un boleto se aborden varios camiones en el mismo sentido de la ruta, significa una reducción en la tarifa, pues hay quienes pagan tres camiones para ir al trabajo y gastan casi 30% del sueldo”, añadió.
Todo indica que por fin un gobierno municipal está a punto de cristalizar el proyecto que tantos otros dejaron inconcluso, finalizó José Carmelo Zavala, seguramente en un corto plazo los ciudadanos ponderaremos más el impacto que tendrá el SITT no solo en el mejoramiento del transporte público al contar con mejores camiones, sino en la calidad del aire y la salud pública.