Tijuana BC 31 de enero de 2016 (GT).- La nueva era del transporte en Tijuana está por iniciar y en próximas semanas veremos a los mejores modelos de camiones urbanos a gas natural prestando el servicio a manera de prueba, afirmó el ingeniero José Carmelo Zavala, director del Centro de Innovación y Gestión Ambiental (CIGA).
Recordó que en días pasados, el presidente municipal, Jorge Astiazarán Orcí, presentó ante socios de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) el Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT), como parte del cual los camiones de la ruta troncal usarán gas natural, con lo que se tendrá un aire más saludable.
“Es buena noticia que los empresarios del transporte hayan respondido a la convocatoria del Ayuntamiento y en febrero arranca un proceso de enamoramiento donde las compañías DINA, VOLVO, Mercedes, SCANIA y otras, buscarán convencer al público, empresas y gobierno de ser la mejor opción”, informó.
José Carmelo Zavala consideró que aunque “de la vista nace el amor”, deben considerarse otros aspectos importantes para elegir a empresas que sean amigables con el medio ambiente en todo el ciclo de vida, desde que los camiones se fabrican, hasta cuando están en operación y también al final de su vida útil.
Opinó que en este proceso de escrutinio público, la Expo Eco Baja 2016, un evento que construye comunidades sustentables con exposición de productos, conferencias y encuentro de negocios, es la plataforma ideal para conocer los camiones y discutir con cuál compañía Tijuana contraerá un matrimonio de al menos 30 años, por lo que invitó a las empresas a participar el 27 y 28 de abril.
“Scania seguro vendrá con su modelo AYCO Euro VI a gas natural, un camión de 12 y 15 metros para 100 y 120 pasajeros; esta compañía sueca se distingue por integrarse a comunidades locales, está en México desde 1992, cuenta con certificación ISO 140001, declara tener un claro compromiso ambiental en la producción y operación de sus camiones, además de que domina el mercado de transporte foráneo con una presencia del 50%”, informó Zavala.
Volvo, agregó, traerá los modelos 7300 BRT, 7700 y 7900, sus camiones híbridos de diesel-eléctricos; tiene articulados en el metrobús de la línea 4 en la Ciudad de México, apuesta a la electromovilidad más que al gas natural directo, dice sí al gas natural, pero lo prefiere para producir electricidad que usa luego en recarga de camiones, son camiones que generan 30% de la electricidad durante el frenado.
“Dina con sus modelos Linner G con motores Cummins a gas natural, aunque también tiene híbridos a gas natural-diesel articulados; con el 16% del mercado de pasajeros tiene fuerte presencia en México y Latinoamérica; otra opción es el Citaro NGT de Mercedes Benz, con motor de 7.7 litros, un motor más compacto y ligero que también podremos probar próximamente”, dijo Zavala.
Finalmente, destacó que Tijuana contribuiría así a mitigar los efectos del cambio climático, pues usar camiones a gas natural beneficia a los usuarios, que ganan con aire limpio y tarifas económicas, pero también a los concesionarios y al medio ambiente, porque el gas natural es más barato y genera 70% menos emisiones contaminantes que la gasolina o el diesel.