Tijuana BC 5 de noviembre de 2015 (GT).- El gobierno mexicano debe reaccionar con mayor energía y alcance ante el fraude ambiental de la empresa Volkswagen, que equipó varios de sus modelos con motores diseñados para pasar con engaños el “smog check”, lo que pone bajo sospecha a toda la industria automotriz.
Así lo dijo el director del Centro de Innovación y Gestión Ambiental (CIGA), José Carmelo Zavala, luego de que la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) de Estados Unidos nuevamente acusó esta semana a Volkswagen al confirmar que algunos modelos Porsche y Audi, al igual que los descubiertos en septiembre, tienen motores para engañar al “smog check”, con lo que el escándalo crece.
Explicó que esta semana Volkswagen y su línea Audi suspendieron la venta de automóviles diésel en Estados Unidos, sumándolos a la lista de modelos Jetta, Golf, Passat y otros que, según investigaciones de la Universidad de Virginia y el Consejo Internacional del Transporte Limpio, tienen motores que registran en la verificación hasta 35 veces menos emisiones de óxido de nitrógeno que al circular.
Agregó que el impulso a la modernización del parque vehicular como estrategia contra el cambio climático, que supondría aprovechar el avance tecnológico para contaminar menos, una mejor combustión y un mejor rendimiento, es hoy un mito, una gran mentira de la industria para seguir produciendo y empujar al gobierno federal a aplicar políticas contra el mercado de autos usados en la frontera.
Así como podemos reconocer la inversión y la derrama económica de la industria automotriz en estados como Puebla, Guanajuato o Aguascalientes, aquí en Baja California el mercado de carros usados también generaba mucha economía y empleos al incluir giros como los talleres mecánicos, carrocería y pintura; es un mercado importante económicamente y ambientalmente benéfico por el reuso.